استفاده از خودروهای برقی به یکی از راهکارهای جدی جهت گذار اجتماعی – فنی به سمت حمل و نقل پایدار بدل شده است. لذا بسیاری از کشورها ضمن شناسایی شکست های پیش روی اینگونه گذارها، به دنبال تدوین و اجرای سیاست های مناسب در راستای عبور از این شکست ها می باشند. در این پژوهش با استفاده از رویکرد چشم انداز چند سطحی، چارچوب نظری عوامل موثر در گذار اجتماعی- فنی در بخش خودروهای برقی توسعه داده شده است و سپس بر اساس این چارچوب نظری و با استفاده از نظر خبرگان حاضر در گروه کانونی و روش تحلیل مضمون، شکست های گذار اجتماعی- فنی به خودروهای برقی در ایران در سه بخش شکست های سمت عرضه/تولید، سمت تقاضا/کاربرد و شکست های فراگیر شناسایی شده است. در ادامه این شکست ها با استفاده از رویکرد چشم انداز چند سطحی به سطوح فرانما، رژیم اجتماعی- فنی و کنام تقسیم شده و برای هر شکست راهکارهای سیاستی متناسب ارائه گردید. بدین ترتیب در سطح فرانما شکست اقتصادی و زیست محیطی/امنیتی شناسایی گردید که جهت رفع آنها برنامه ها و راهکارهای سیاستی چون واقعی نمودن قیمت سوخت های فسیلی و توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر پیشنهاد گردید. در سطح رژیم اجتماعی- فنی نیز شکست های زیرساختی، محیط کسب و کار، فرهنگی، اقتصادی و قانونی و تنظیم گری شناسایی گردیدند که برای رفع آنها راهکارهای سیاستی توسعه زیرساخت های تعمیر و نگهداری، توسعه ایستگاه های شارژ، توسعه زنجیره تامین قطعات مرتبط با خودروهای برقی، اعطای تخفیفات مالیاتی و تسهیلات به تولید کنندگان، آگاه سازی عموم از مزایای خودروهای برقی، کاهش قیمت خودروهای برقی، و قانون گذاری و تنظیم گری ارائه گردید. در سطح کنام نیز شکست های فناورانه شناسایی شد که برای آنها نیز برنامه های تشویقی توسعه فناوری های مورد نیاز از جمله برنامه های توسعه باتری های با فناوری سبز ارائه گردید.
