فصلنامه علمی دانش حکمرانی

فصلنامه علمی دانش حکمرانی

تاملی در چالش بنزین: چه اصلاحاتی محکوم به شکست نیست؟

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 عضو هیات علمی دانشکده مدیریت، علم و فناوری، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران.
2 دانشکده مطالعات اجتماعی محاسباتی، دانشگاه شیکاگو، شیکاگو، آمریکا.
چکیده
مقاله حاضر به بررسی نگرش ایرانیان در موضوع یارانه‌های انرژی پرداخته و تلاش می‌کند به این سوال پاسخ دهد که موانع اصلی ذهنی مردم برای هدفمندسازی یارانه‌های انرژی چیست؟ بر این اساس فرضیه اصلی این مطالعه بر اساس مطالعه گروه کانونی تدوین شده و در دو پیمایش اجتماعی مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. نتایج این مطالعات نشان می‌دهد که اصلی‌ترین دلایل مخالفت مردم در برابر اصلاحات یارانه‌ای در موضوع بنزین علاوه عدم باور به لزوم انجام اصلاحات، نااطمینانی نسبت به انگیزه‌های دولت و چگونگی توزیع منافع حاصل از آن است. بر این اساس یکی از موانع مهم در راستای اصلاحات یارانه‌ای در کشور نقش محوری و یکجانبه دولت در ایجاد شوک قیمتی به بنزین و تصمیم‌گیری در مورد نحوه بازتوزیع منابع آن است. بر این اساس مقوله‌ی محوری در هرگونه اصلاحات یارانه‌ای باید کمرنگ کردن نقش دولت در فرایند اصلاحات از طریق مردمی‌سازی فرایند اصلاحات و بازتوزیع منافع آن است. بر این اساس پیشنهاد سیاستی مشخص در این مطالعه برای اجرای هدفمندی بنزین تخصیص سهمیه مبادله‌پذیر بنزین و ایجاد بازار مبادله با قیمت شناور برای آن است.
کلیدواژه‌ها

References
Borenstein, Severin. “The redistributional impact of nonlinear electricity pricing.” American Economic Journal: Economic Policy 4.3 (2012): 56-90.
Borenstein, Severin, A. Colin Cameron, and Richard Gilbert. “Do gasoline prices respond asymmetrically to crude oil price changes?” The Quarterly journal of economics 112.1 (1997): 305-339.
Drabo, Alassane, et al. “Social Unrests and Fuel Prices: The Role of Macroeconomic, Social and Institutional Factors.” (2023), International Monetary Fund.
Dube, Oeindrila, and Juan F. Vargas. “Commodity price shocks and civil conflict: Evidence from Colombia.” Review of Economic studies 80.4 (2013): 1384-1421.
Hamilton, James D. “What is an oil shock?” Journal of econometrics 113.2 (2003): 363-398.
Ishak, Phoebe W., and Mohammad Reza Farzanegan. “Oil price shocks, protest, and the shadow economy: Is there a mitigation effect?” Economics & Politics 34.2 (2022): 298-321.
Kpodar, Kangni, and Chadi Abdallah. “Dynamic fuel price pass-through: Evidence from a new global retail fuel price database.” Energy Economics 66 (2017): 303-312
Le Billon, Philippe. “Fuelling war: Natural resources and armed conflicts.” Routledge, (2013).
McCulloch, Neil, Davide Natalini, Naomi Hossain, and Patricia Justino. “An exploration of the association between fuel subsidies and fuel riots.” World Development 157 (2022): 105935.
Natalini, Davide, Giangiacomo Bravo, and Edward Newman. “Fuel riots: Definition, evidence and policy implications for a new type of energy-related conflict.” Energy Policy 147 (2020): 111885.
Salehi-Isfahani, Djavad, and Mohammad H. Mostafavi-Dehzooei. “Cash transfers and labor supply: Evidence from a large-scale program in Iran.” Journal of Development Economics 135 (2018): 349-367.
Vadlamannati, Krishna Chaitanya, and Indra De Soysa. “Oil price volatility and political unrest: Prudence and protest in producer and consumer societies, 1980–2013.” Energy Policy 145 (2020): 111719.
Vieites, Yan, et al. “Effectively communicating the removal of fossil energy subsidies: Evidence from Latin America.” Global Environmental Change 81 (2023): 102690.
von Uexkull, Nina, Espen Geelmuyden Rød, and Isak Svensson. “Fueling protest? Climate change mitigation, fuel prices and protest onset.” World Development 177 (2024): 106536.